miércoles, 10 de enero de 2018

ASISTENCIA A ACCIDENTE DE TRÁFICO SIN EQUIPO DE DESCARCELACIÓN.

Sobre las 19:15 del 10 de enero el COEPS (Centro Operativo de Emergencias de la Provincia de Sevilla) activó a la dotación del parque de Mairena de Aljarafe para que acudiesen en apoyo a la los compañeros del parque de Santiponce que se encontraban asistiendo un accidente de tráfico en dicha localidad.

Solo pudieron acudir 3 de los 6 miembros que componen la guardia mínima de Mairena del Aljarafe ya que los otros 3 estaban en interviniendo en un incendio en Bollullos de la Mitación.

Durante el trayecto hasta el lugar del siniestro los compañeros de Santiponce, que ya se encontraban actuando en el accidente, nos confirmaron que se trataba de un choque fronto-lateral entre dos turismos y que uno de ellos había quedado volcado sobre su techo quedando un hombre de mediana edad atrapado en su interior y que no disponían de equipo ni herramientas de descarcelación ya que desde hace meses estas estaban fuera de servicio y fueron enviadas para su reparación.

Finalmente, sin los medios ni el tiempo de respuesta adecuados, la víctima fue liberada, evacuada y transferida a los servicios sanitarios; pero todo ello gracias al "lujo" de tener garantizado, solo hasta el 15 de enero, el mínimo de 6 bomberos en el parque de Mairena del Aljarafe y 3 en el de Santiponce.

Después de describir este último desaguisado nos surgen cuestiones como: 
-¿Que pasará a partir del 16 de enero? 
-¿Cuanto hubiésemos tardado en asistir este accidente si la dotación de Santiponce hubiese estado fuera de la comarca del Aljarafe, tal y como tantas veces ocurre? 
-¿A que dimensión desconocida van los equipos, vehículos y herramientas que se mandan a reparar? 
-¿Por qué tardan meses en volver? 
-¿Qué hay del acuerdo de ampliación de personal que se firmó? 
-¿Por qué no se cumple? 
-¿Donde está el dinero que los municipios dieron para el cumplimiento de ese acuerdo? 
-¿Seguirán nuestros políticos  y gestores jugando a la ruleta rusa con la cabeza de otros?.... Etc.

Todas estas cuestiones y algunas más las tendrían que responder el Presidente de la mancomunidad de Desarrollo y Fomento del Aljarafe, la Interventora y la propia Diputación de Sevilla.
Pero a estas alturas del partido no nos hacemos muchas ilusiones de que vayan a responder ni solucionar nada. Seguirán confiando en la suerte.

Aunque todavía no tiramos la toalla y esperaremos a que nuestra Carta a SSMM Los Reyes Magos sea leída por "alguien" y ese "alguien" haga algo por sus vecinos. 
Porque los bomberos no somos unos niños caprichosos que piden más personal, vehículos de este siglo, mejores equipos y herramientas para nosotros mismos. 
Estos recursos nos permitirían prestar un servicio de calidad, un servicio más profesional y acorde a lo que merecen los vecinos del Aljarafe.


Imágenes del siniestro.






domingo, 31 de diciembre de 2017



Queridos Reyes Magos, este año hemos sido muy buenos y sólo os pedimos algo de "SENSATEZ Y RESPONSABILIDAD" para nuestros gestores.

Acaba un año y empieza otro y con él traemos los buenos propósitos y las nuevas ilusiones para el futuro más inmediato. Ha sido así y será así desde que tenemos calendario.

Lamentablemente desde este Servicio de extinción de incendios y salvamento no podemos empezar el año nuevo con ningún tipo de ilusión, ni nueva ni vieja, porque seguiremos siendo "gestionados" por una administración que considera la seguridad de sus administrados y de sus bomberos un lujo. Sería bueno recordar que El Aljarafe está considerada la comarca más rica de Andalucía, sin embargo desde la Presidencia y la Secretaría de esta Administración siempre aducen a motivos económicos para no cumplir los acuerdos de ampliación de personal así como la total ausencia de mantenimiento y renovación de los vehículos, equipos y herramientas que tanto necesitamos. 

Algo o alguien falla en esta desastrosa gestión cuando la comarca más rica de Andalucía tiene su único vehículo auto escalera averiado y fuera de Servicio desde hace más de 4 meses, cuando tiene un camión de Bomberos con 22 años de antigüedad y cuya bomba no funciona y ha sido desahuciado por los mecánicos, cuando los bomberos tenemos que acudir a los accidentes de tráfico, los salvamentos y los rescates sin guantes de látex porque no hay para comprarlos, cuando los bomberos nos vemos obligados a ponernos un traje de intervención húmedo y contaminado de asbestos y otros productos cancerígenos porque no hay suficientes trajes de repuesto ni los trajes contaminados no son limpiados con la suficiente frecuencia no siendo nunca descontaminados... Etc.

Por si todo esto no fuese poco, se nos anuncia que tampoco piensan respetar el acuerdo de personal mínimo alcanzado, el cual fue firmado en febrero de 2017 para mantener durante todo el año 2018 un mínimo de 6 bomberos en el parque de Mairena del Aljarafe y mantener una doble salida de 3 bomberos y poder atender así dos siniestros simultáneos, hecho nada infrecuente en nuestra comarca ya que terminamos el 2017 con aproximadamente 1360 siniestros atendidos desde el parque de Mairena y unos 650 atendidos desde el parque de Santiponce; muchos de ellos fuera de la zona del Aljarafe.
¿De verdad todavía alguien puede pensar que tener un mínimo permanente de 6 bomberos en Mairena y 3 en Santiponce para una comarca con casi 370.000 habitantes, 1685 Km² de superficie y más de 2000 siniestros atendidos al año, es un lujo???

Como muestra expondremos algunas imágenes y enlaces de algunos de los siniestros atendidos en la última semana.

Imágenes de vuelco de camión grúa sobre vehículos.










Imágenes de accidente de tráfico con mujer atrapada.







Podríamos seguir hasta diciembre de 2018 enumerando los desastres y despropósitos de esta "desgestión", pero preferimos conservar esa ilusión infantil de que en estas fechas SSMM los Reyes Magos de Oriente harán que todo sea diferente y que alguien rescate a los bomberos de este pozo sin fondo en el que se encuentra el Servicio.








domingo, 26 de noviembre de 2017


EL SISTEMA PROVINCIAL DE SEVILLA SIGUE ESPERANDO "EL GORDO".....


Durante la guardia del pasado 25 de noviembre y por enésima vez, la dotación completa del parque de Santiponce, compuesta por tan solo 1 cabo Bombero y 2 bomberos sumando un total de 3 efectivos, fue movilizada para atender un siniestro fuera de la zona del Aljarafe.

Esta vez se trataba de intervenir en un accidente de tráfico entre un autobús con 21 pasajeros y un camión de mercancías. Para complicar, aún más si cabe, el accidente se había producido a unos 47 kms, dentro del túnel que hay en la A-66 entre Las Pajanosas y El Ronquillo sentido Sevilla. 
No hay que ser Bombero ni experto en emergencias para saber que en un accidente de tráfico, con esas características, 3 bomberos puede ser un número demasiado insuficiente, pero lo mejor de todos es que desde hace más de dos meses todos los equipos de descarcelación del Servicio, excepto uno que se encuentra en el parque de Mairena del Aljarafe, fueron retirados de servicio por tener los latiguillos de alta presión caducados. 

Así que nuestros 3 compañeros fueron mandados por el COEPS (Centro Operativo de Emergencias de la Provincia de Sevilla) a un accidente sin las herramientas de descarcelación y con el único apoyo de 2 "Voluntarios Asalariados" de Gerena que llegaron unos 20 minutos más tarde que nuestros efectivos al lugar del incidente a pesar de estar situados bastante más cerca de los casi 47 kms que tuvieron que recorrer los 3 efectivos de Santiponce.

Gracias a la Diosa Fortuna, el incidente solo se saldó con 5 heridos leves y daños materiales pero los ciudadanos y los propios bomberos no nos merecemos estar siempre supeditados a que la suerte este de nuestro lado o que nuestro ángel de guarda esté operativo.

Los responsables de esta desGestión y este desastroso Sistema de coordinación de emergencias, que tienen nombres, apellidos y siglas políticas, deberían saber que la suerte se acaba y que quizás no esté tan lejos el día que nos toque "El Gordo" y ese día no se descorcharán botellas ni habrá felicitaciones, solo lamentos, crespones negros y banderas a media asta.



Imágenes del accidente




domingo, 20 de agosto de 2017



INCENDIO DE TRAILER EN A66, 
SEGUIMOS JUGANDO...


Sobre las 20:00 horas del pasado día 16, los 3 efectivos del parque de santiponce fueron movilizados para atender el incendio de una camión cargado de maíz a la altura del túnel de la media fanega en plena Autovía A66. 
Los tres efectivos se trasladaron en una Bomba Urbana Ligera BUL con solo 2000 litros de agua, ya que el otro vehículo disponible era una Bomba Rural Pesada de más de 21 años de antigüedad y que está limitado en velocidad. Al llegar y tras sortear la inmensa retención provocada por el incendio, los efectivos constataron e informaron a la central de que se trataba del incendio de la cabeza tractora y que aún no se había propagado a la carga, con lo que se decidió usar un servicio de 25 mm para controlar la propagación del incendio y el gasto de agua hasta la llegada de ayuda y de más recursos. 
Estos últimos, consistentes en otro BUL con solo 2 bomberos procedentes del parque de Sanlucar la mayor, llegaron cuando el incendio prácticamente estaba extinguido.

Una vez más se demuestra que los recursos movilizados son escasísimos y que el Sistema Provincial de Bomberos coordinado por la Diputación de Sevilla es un completo desastre y hace agua por todos lados. 

No es normal ni sensato mandar a solo 3 efectivos a más de 30 km de su zona de cobertura con solo 2000 de agua y que la ayuda sean solo 2 bomberos y vengan desde un parque a más de 50 Km.

Esta vez hubo suerte y solo se lamentarán daños materiales. Ya veremos en la siguiente.... Sigan jugando ¡¡¡

Video del siniestro.







Imágenes del siniestro.








lunes, 26 de junio de 2017

INCENDIO DE CABEZA TRACTORA CON MMPP EN A-66.

A media tarde del 26 de Junio, el parque de santiponce fue alertado por el incendio de un camión cisterna con MMPP junto a la salida 471 de la A-66 sentido Mérida.
Inmediatamente los 2 Bomberos y el el Cabo Bombero que componen el total de la guardia del parque de Santiponce se pusieron en marcha en una Bomba Urbana Ligera (BUL) de 2000 litros de agua. 
Debido a las limitaciones propias de este tipo de vehículos, a su estado, a los más de 40 km de distancia desde el parque de Santiponce hasta el lugar del siniestro y el propio estado del tráfico afectado por el incendio; se tardó en llegar más de media hora. 
Esa demora es fatal en la atención a emergencias, pero cuando hablamos de incendios más concretamente incidentes con Mercancías Peligrosas por medio, el peligro se multiplica y complica aún más los siniestros.

A la llegada al siniestro la situación era la del incendio totalmente desarrollado en la cabina de la cabeza tractora con  la posible e inmediata propagación a la cisterna que transportaba 33000 litros de liquido inflamable, concretamente 29000 litros de gasoil y 4000 litros de gasolina. 
Gracias a la acción del viento, que en este caso soplaba en dirección de cisterna a cabina, y no al revés, se pudo controlar la propagación a la cisterna, hecho que hubiese sido fatal para la resolución del siniestro.

Unos 20 minutos más tarde de nuestra llegada, cuando casi se agotaban los escasos 2000 litros de agua de nuestro BUL, llegó otra autobomba procedente del parque de Bomberos voluntarios de Gerena, localidad situada a escasos 20 minutos; la cual nos suministró agua para poder proseguir con la extinción y las labores de refresco.

Una vez más, y ya son demasiadas, se demuestra las flaquezas del servicio de bomberos en la Provincia de Sevilla. Esto no debería de suceder en una de las principales provincias de España, nuestros vecinos y nosotros mismos no merecemos la desastrosa gestión del dinero público que hacen nuestros representantes políticos. 
Este sistema es más propio de una república bananera y algún día ocurrirá alguna desgracia irreparable y luego vendrán los lamentos y las banderas a media asta..... 






Imágenes de la intervención.







jueves, 23 de febrero de 2017

INCENDIO DE VIVIENDA EN SANTIPONCE.

El pasado día 20 la guardia al completo del parque de Santiponce compuesta por 1 cabo-bombero y 2 bomberos fue alertada por el incendio de una vivienda en la propia localidad de Santiponce.
Se da la triste y nada inusual circunstancia de que la dotación se encontraba repostando combustible a unos 16 Km del parque, ya que después de dos años y medio seguimos teniendo que ir a repostar a una gasolinera de Mairena del Aljarafe, circunstancia por la que tenemos que salir de nuestra zona de cobertura muy a menudo, creando problemas con los tiempos de respuesta para Santiponce y las localidades aledañas.

Con una demora de unos 12 minutos la dotación de 3 efectivos llegó al lugar del siniestro situado a menos de 1 km del parque de Santiponce. A nuestra llegada la situación era la de un incendio de vivienda unifamiliar adosada cuya planta baja había sido completamente calcinada y donde aún quedaban algunos focos por extinguir y una planta superior donde había que asegurarse de que no había víctimas atrapadas y donde aún quedaba suficiente combustible como para que el incendio continuase desarrollándose.
Tras el preceptivo corte de suministro eléctrico y tras controlar la planta baja se procedió al control y extinción de la planta superior donde había una gran carga térmica y donde tampoco había víctimas atrapadas. Posteriormente se procedió a las labores de refresco y ventilación dando por extinguido el incendio.
Afortunadamente solo hubo que lamentar daños materiales.





RESCATE Y EVACUACIÓN DE OPERARIO.

El pasado día 16 sobre las 20:30 la dotación del parque de Mairena del Aljarafe fue movilizada para el rescate de un operario que había sufrido un accidente en una zanja de las obras para la construcción de la SE40, Sevilla, y se encontraba atrapado en el fondo de la misma.
Rápidamente la dotación al completo compuesta por 1 cabo-bombero y 4 bomberos se trasladaron hasta el lugar del siniestro, junto a la carretera que une los municipios de Coria del río y Almensilla, para ello se llevaron nuestra Bomba Urbana Ligera (BUL2) y la Autoescalera Automática (AEA1), junto con los EPIs y todo el material de rescate en altura.
A la llegada, nuestros efectivos pudieron comprobar que se trataba de un varón de mediana edad que se había precipitado por una zanja bien entibada y sin peligro de corrimiento, presentaba lesiones diversas en el tren inferior por lo que le era imposible salir de la zanja por sus propios medios y ya estaba siendo estabilizado por los servicios sanitarios alertados.

Se decidió que la maniobra más rápida y segura era usar nuestra (AEA1) en modo de grúa ligera, desde una distancia que no comprometiese el terreno adyacente a la zanja, y usar la camilla nido para evacuar a la víctima. Para ello, se uso cuerda de trabajo, cuerda de seguro y un kit de equilibrado fácil y rápido de la camilla nido y en todo momento se mantuvo alineado el eje cabeza-cuello-tronco con tabla espinal y collarín cervical.

Finalmente en pocos minutos, el herido fue evacuado y trasladado por los servicios sanitarios al hospital correspondiente.


Video de la evacuación